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ジロ・デ・イタリア 2017 暫定スタートリストや個人的見どころのご紹介

こんにちは。
Mcqueenです!

いよいよ5月5日(金)からジロ・デ・イタリアが始まりますね!
今回は100回目の記念大会となる今大会の暫定スタートリストの掲載ページと個人的な見どころを記事にします。

まずは本ブログでも何回も紹介させていただいている「cyclingnews.com」さんから。

ジロ・デ・イタリア2017 暫定スタートリスト
Giro d’Italia 2017 provisional start list

そして、「Cyclowired(シクロワイアード)」さんからも。

ジロ・デ・イタリア2017関連記事
http://www.cyclowired.jp/tag/term/9979

ジロ・デ・イタリア2017の見どころ
私の個人的見解で選手とステージ(コース)の2つの視点でポイントを幾つか挙げておきますね。

以下、全てMcqueenの個人的見解のフィルターがかかった見どころです。
興味ない方は読み飛ばしてください(笑)。

【総合優勝争い】
暫定スタートリストや直前のニュースを確認したところ、本命は3選手とみています。
勿論レースですから、途中にアクシデントや体調の好不調の波で本命以外の選手にもチャンスはあるかと。
個人的にはザッカリンに活躍してもらいたいです。
ザッカリンのプロフィール写真がビシオソと入れ替わっていないかもチェックしておきたいですね!
(1)本命3選手
ヴィンチェンツォ・ニーバリ:バーレーン・メリダ
ナイロ・キンタナ:モビスターチーム
ゲラント・トーマス:チームスカイ

(2)総合争いに絡んでくるであろう選手
ミケル・ランダ:チームスカイ
イルヌール・ザッカリン:カチューシャ・アルペシン
ステファン・クルイスウィック:ロットNLユンボ
※メディアにより表記が異なるので、本記事では英語読みっぽいクルイスウィックとしています。
ドメニコ・ポッツォヴィーヴォ:AG2R
ティボー・ピノ:FDJ

(3)チェックしておきたい選手(個人的ツボ)
トム・デュムラン:チームサンウェブ
ティジェイ・ヴァン・ガーデレン:BMCレーシング
イゴール・アントン:ディメンションデータ

【注目ステージ】
(1)第4ステージ:5月9日(火)
5月8日(月)の休養日明けにエトナ山への山頂ゴールです。
ここで今大会の有力選手が最初のふるいにかけられると考えています。
2011年大会の第9ステージでもエトナ山ゴールが設定され、コンタドールが制してそのままマリアローザを獲得したのを覚えています。
あの年のコンタドールは本当に強かったですよね!

(2)第9ステージ:5月14日(日)、第10ステージ:5月16日(火)
第9ステージはブロックハウスへの山頂ゴール。
この日唯一の山であり山頂ゴール、且つ休養日前でもある為、このたった一つの山が大きなポイントとなりそうです。
チームスカイはここでエナオ・ゴメスやミケル・ランダで陽動を仕掛けるとみています。
エースのゲラント・トーマスは2日後の個人タイムトライアルでライバルにタイム差を付ける可能性が大きいので、自分から積極的に仕掛ける必要性はあまりないのでは?と。
ニーバリ(バーレーン)やキンタナ(モビスター)はここで誰をマークすべきか見極める必要がありそうですね。
↑すべて想像です。
第10ステージは個人タイムトライアル。
距離は39km。いくつかのアップダウンがあり、リオオリンピックで銀メダルを取ったトム・デュムラン(サンウェブ)やTTに強いゲラント・トーマス(スカイ)、ローハン・デニス(BMC)に注目したいです。
この日で総合優勝争いの順位変動が一旦落ち着くと思います。

(3)第16ステージ:5月23日(火)
第16ステージは今大会のクイーンステージとなっています。
山頂ゴールではありませんが今大会のチマコッピ(大会中の最高地点)であるステルヴィオ峠が登場します。
しかも、先にモルティローロ峠を越えてからステルヴィオ峠、スイス側に下ってからまたウンブレイユ峠を登り返すという鬼コース!難易度もMAXの星5つです。
この日で総合優勝争いが大きく絞られるとみています。
また、ジロと言えば雪ですよね(笑)。
ステルヴィオ峠が標高2758mの位置にあり、夏のスキー場としても有名らしいので天候の影響も注目したいところです。

(4)第18ステージ:5月25日(木)
第18ステージはドロミテ山塊での山岳ステージです。
5つの峠を越える難易度星5つの最難関ステージとなっており、最終日の個人タイムトライアルまでにタイム差を付けておきたい選手はこの日と翌第19ステージ、第20ステージの3日間で大いにタイムを稼いでおく必要があります。
特に3週目に強いナイロ・キンタナ(モビスター)はここで勝負をかけると見ています。
キンタナは個人タイムトライアルではヴィンチェンツォ・ニーバリ(バーレーン)やゲラント・トーマス(スカイ)にタイム差を付けられてしまう可能性があるので、彼の動きに注目したいですね!

(5)第21ステージ:5月28日(日)
いよいよジロ・デ・イタリア2017最終ステージです。
最終日が個人タイムトライアルであるため、最後の選手が走り切るまで総合優勝が確定しないのが面白いところです。
距離は28km。注目すべき点はスタート地モンツァからゴール地ミラノまで下り基調である点。
かなりハイスピードな展開になると思います。
タイムトライアルの得意なゲラント・トーマス(スカイ)はもちろん狙ってくるでしょうし、それを見越して他の選手が前日までにどれくらいタイム差を付けていられるかが大きな見どころです。

魅力満載のジロ・デ・イタリア、是非楽しみましょう!
ではまた~

ジロ・デ・イタリア公式アプリ
RCS MediaGroup S.p.A.「Giro d’Italia」
iOS用(AppStore)

android用(GooglePlay)

関連記事
ジロ・デ・イタリアおすすめアプリ(無料)(当ブログ)
ジロ・デ・イタリア2017ステージ紹介(cyclingnews.com)

関連動画
ジロ・デ・イタリア2017コース紹介(音あり:約10分)

ジロ・デ・イタリア公式プロモ(音あり:約2分)
※スカルポーニの元気な姿がチラッと見られます!

ヴィンチェンツォ・ニーバリの使用バイク「メリダ・スクルトゥーラ」詳細ギャラリーのご紹介

こんにちは!

Mcqueenです。
今回はバーレーン・メリダのヴィンチェンツォ・ニーバリ選手のバイク、メリダ・スクルトゥーラのギャラリーサイトのご紹介です。

いつもの「cyclingnews.com」さんからです。

詳細はリンク先のページに譲るとして、ざっくりと特徴を箇条書きにしておきます。

・ハンドル(コンパクト420mm)、ステム(120mmか?)、シートポストは全てFSAを使用
・シートポストをねじり回す事でライディング中でも高さを調節できる模様(写真あり)
・パワーメーターはSRM、クランク長172.5mm
・タイヤはコンチネンタル Competition 25C
・グループセットはShimano Dura-Ace Di2
・ホイールはフルクラム(写真ではSpeed 40:もちろんCULTベアリングとの事。500rpmでノーマルベアリングの9倍長く回り続けるそうです)

と、他にも詳細なスペックが写真と共に紹介されています。

興味のある方は是非覗いてみて下さい!

Vincenzo Nibali’s Merida Scultura – Gallery | Cyclingnews.com
A closer look at the Giro d’Italia champion’s new 2017 Bahrain-Merida team bike

ではまた〜

ロードレース2017 プロチーム使用バイクガイドのご紹介

こんにちは。
Mcqueenです!

cyclingnews.com」でロードレース2017シーズンのプロチーム使用バイクが一覧にまとめられているのでご紹介します。
・チーム名
・バイクメーカー
・ロードバイクのモデル
・タイムトライアルバイクのモデル
・ホイールメーカー
・グループセットメーカー

どのチームが何のバイクを?どんなホイールを?グループセットはどこのメーカー?などが一目でわかる便利なページです。

ロードレース好きの方は是非チェックしてみて下さい!

WorldTour team bike guide | Cyclingnews.com
The bikes and equipment for all the 2017 WorldTour teams

ではまた〜

ツアー・ダウンアンダー開幕!15プロチームの使用バイクギャラリーサイトのご紹介

こんにちは。
Mcqueenです!

いよいよロードレース2017シーズンが始まりますね。
今回は1月15日からオーストラリアで開幕する「ツアー・ダウンアンダー」に出場するプロチームの内、15チームの使用バイクのギャラリーをご紹介します。

そうです、私が事あるごとに紹介している「cyclingnews.com」さんです。

早速ですが、写真の掲載されているチーム(バイクメーカー)を箇条書きにまとめました。
クイックステップとチームスカイ、ボーラハンスグローエ以外の15チームの使用バイクがTim de Waele氏の写真によって132枚にわたって紹介されています。
最新のチームバイクが気になる方は是非覗いてみて下さい!
・ロットNLユンボ(Bianchi)
・サンウェブ(GIANT)
・モビスター(CANYON)
・アスタナ(ARGON18)
・バーレーンメリダ(MERIDA)※新城選手のREACTOが掲載!!
・トレックセガフレード(TREK)
・オリカスコット(SCOTT)
・BMCレーシング(BMC)
・FDJ(Lapierre)
・UAEアブダビ(COLNAGO)※旧ランプレメリダ
・ディメンションデータ(Cervelo)
・キャノンデールドラパック(Cannondale)
・AG2R(FACTOR)
・ロットソウダル(RIDLEY)
・カチューシャアルペシン(CANYON)

2017シーズンのロードレースも楽しみですね!

ではまた~

ホアキン・ロドリゲスが2017シーズンも走る可能性⁉︎

こんにちは。
Mcqueenです!

非常に興味深いニュースが飛び込んできました!
今シーズンで引退を発表していたカチューシャのホアキン・ロドリゲスが来年も現役を続けるかも知れない??との事です。

私は彼が大好きなので、続けてくれると嬉しいのですが!
記事中ではバーレーン・メリダのチーム名も挙がっています、実際の所はどうなんでしょうか⁇

もっと気になる内容として、ホアキンはオリンピックで引退を予定していた為、今週末のイル・ロンバルディアに出る事は想定しておらずモチベーションが低いとの事…

私はてっきり、ブエルタをパスしたのはロンバルディアで有終の美を飾るつもりでコンディションを合わせているもんだと思い込んでました(笑)

ホアキンは過去2回ロンバルディアを勝っており、特に2012年の初勝利・雨の降りしきる中、何台ものカメラモトのヘッドライトに照らされながらボトルを宙に放り投げてゴールしたシーンはとても美しく、思い出深いです。

ロドリゲスがスペイン人として初制覇! イル・ロンバルディア2012 Topics
悪天候に見舞われた過酷なクラシックレースを制したのは、今シーズン最強の男だった!

個人的にはかなり肩透かしを喰らいましたが、来季も続けるにしろ引退するにしろ、カチューシャのジャージを着て走る最後のビッグレースなので、彼が出場したらしっかり見届けたいと思っています!

ではまた〜

※アイキャッチ画像は「http://cdn.media.cyclingnews.com/2016/07/26/1/20165628_326232_670.jpg」より